应斯湛的维亚的旅游局（STB）的邀请一行人（南中国7人，其中一个是STB的带队S先生，我们叫他官员）3月30日从广州启程前往挪威参加一个旅游交易会，并借此机会前往挪威比较出名的几个城市及游览挪威引以为豪的峡湾，当局也希望通过我们来自各大社的精英通过这次考察来提升北欧的宣传，此篇游记比较粗略，真的纯粹记录下来而已，因为实在没有很多时间去慢慢的品味，如果大家有兴趣去北欧、去挪威的话，可以看看，这毕竟挪威旅游局认为精华的地方，是不错的。

第一天：自行前往广州机场集合乘坐芬航09：45的航班飞赫尔辛基（用麦道11的飞机，座位很窄）10个小时抵达后芬兰，走转机通道，排队过安全检查，比较严，外套及皮带也要脱，过完安检上二楼，过移民局，这就真正进入申根国家，然后进入候机室，HEL（赫尔辛基）的机场不是很大，和白云机场比小的多了，17：55分乘机飞OSL（奥斯陆）1.5小时后，抵达挪威首都机场，因为已经进入了申根国际所以是不用入关的，下来后我们在机场换钱，欧元在挪威也是不处处通用的，人民币在这里也可以换，很方便，我们直接在机场乘火车前往这次旅游交易会的目的地LILLEHAMMER,出去站台开始感觉到北欧的寒冷了，而且还下雨，挪威的火车很准时，准时19：02我们上了火车，火车经过之处都是白雪皑皑，此刻感受到了原来我离家乡真的很远了，21：00左右我们抵达了LILLEHAMMER，转车前往酒店RADISSON SAS，这是北欧的连锁酒店，之后在很多地方也可以看到。安排好后每人入住一件房间。酒店还可以，但是和西欧的酒店一样，床都很小，但总体还不错。

第二天：今天基本没有什么事，STB的人要开会，我们可以自由活动，于是早餐后就一起去逛下LILLEHAMMER的小镇商场。从酒店过去大概15分钟左右。小镇很小，就一条街，但是小店各有特色，可是里面货物价格也是不菲，基本上是中国的十倍，没办法，挪威是北欧最有钱的国家，世界第三大石油出口国，有石油的地方总不会穷的。午餐后我们和北方的邀请的代表见面了，他们也是6人，分别来自上海和北京。下午STB的总负责人和他们邀请的代表除了我们还有日本，印度、还有其他国家一起小PARTY，STB的负责人一个很70多岁很硬朗厉害的老头。之后晚上我们去乘车参加开幕式，还有看表演（音乐会），之后再乘车去另一个地方用晚餐，由于挪威天黑比较晚，一般是20：30后才天黑，所以之后的晚餐时间都是在20:00以后才有的吃，连买家和卖家一共有800多人，都在同一餐厅，人很多，有的有坐有的站着吃，西式自助餐（其中最好吃的是火腿夹芦笋，我吃得最多了）比较简单，但是有样值得赞扬的是，不论车辆安排还是800人用餐一起用餐都是有条不紊的，所以鬼佬做事还是值得学习的，晚餐后我们走路回酒店开了个短会，说明我们明天一定要去和指定的几家Partner也就是我之后行程中的赞助商。

第三天：今天是去会场参加展览，很大有几百家的卖家有酒店、景点、海德路德邮轮、峡湾、挪威火车，但是我去到会场的时候人家已经全部预约了，由于我们没有预约，所以基本没有什么空余的时间，这又一次说明鬼佬做事时很有计划的，昨天说好要去洽谈的供应商已经基本没有没有时间比我们了，所以最后我们找些还有空的买家，几个人一起去见，当然功课还是要交的，之后我们分别见了，奥斯陆旅游局、峡湾酒店等几家，一天就这样过了，但是晚餐等了好久，前后用了3小时，几百人一起用餐还是有点难度的吧。

第四天：早上继续道会场报道，该做的还是要做的，但是早上和GZL的同行一起去见了个观鲸的卖家，之后几乎是空闲的，本来下午有闭幕的仪式的，但是考虑到我们下午将离开这里，官员提早帮我们申请，提早吃饭提早溜走，回酒店等，下午15：30集合出发前往车站（15分钟的车程），我们乘16;20的火车前往一个叫DOMBAS的地方，这是峡湾的代表和挪威铁路的代表将带领我们到我们将要去的地方，火车很不错，比较干净，里面有餐车和、儿童玩乐的地方，还有家庭的卡座，总体还不错，挪威铁路的陪同一一带我们去参观，因为这样我们戏称我们这几个中国人连火车也没有见过，火车经过的景色很漂亮，两旁有雪山和冰川，感觉很好，好像一切都很宁静。火车飞驰着，18：21分左右抵达后，18：28分转乘另一个之后四节的火车前往，BJORLI，可能因为要爬山所以要短点，外型像子弹头火车，这段路经过的景色是最漂亮的，如果人数不多的小包团，坐火车还是挺有意思的，而且比较省时间。19：02我们抵达BJORLI酒店，就在那个小火车站的旁边叫：BJORLIGARD HOTEL,现在这个季节很清静。我们在一个很特别的小屋里用晚餐，是西餐鱼排，用餐的同时主人向我们介绍他另外5家酒店，酒店有大有小，最少的只有4间房间，最大的有166间房，而我们入住的这件间有恒温泳池，还有桑拿房，健身房，晚餐后我们参观他的冰酒店，里面有10间房间，各有特色，有合适情侣、朋友或家庭式的房间，但是那么冷，除了是体现以外是在找不到可以吸引的地方，但是如果能和喜欢的人在这里住一晚，冷也在所不惜的。

第五天：主人说今天给我们一个惊喜，原来是带我去雪场，离酒店很近（3分钟车）由于现在这个季节问题，雪场的雪已经成冰了，这样不合适滑雪，所以我们只能玩小小的滑雪车，中午12：30集合我们乘12：45的火车（也是昨天那四节的火车）一小时左右我们到了一个叫ANDALSNES的地方用午餐，餐后自由活动半小时，这是个很小的小镇，但有一个峡湾水形成的大湖，水很清，倒影着雪山，很美。之后我们乘BUS到奥勒松（ALESUND，2小时车），抵达后当地导游上车带我们上山顶观光，俯览整个城市建设。这座美丽的海滨城市曾于1904年被大火毁于一旦。不过，这似乎对各地来的旅游者倒是件好事。重建后的奥勒松展现出一种挪威其他城镇所没有的独特的梦幻般的美--一种由众多的彩色房子构成的和谐的图画。实际上，这座位于丘陵半岛上的小城，是完全按照新艺术风格设计的。很多游客甚至认为，奥勒松的美更胜过卑尔根。至于是否那明天就揭晓了。晚餐是中餐，香港餐厅，太好了，原来我很乡下的，吃不惯西餐，5菜，但分量很足，官员还加了个公子面比我们，129克朗，贵，在中国最多也是15块。晚餐后入住TON HOTEL ,市中心四星的，还不错。

第六天：早餐后退房，寄存行李，之后参观一个博物馆，是讲述奥勒松大火前后的变化，天一直在下雨，像诉说这这美丽小镇当年的不幸，这之后去参观海洋公园，很普通和悉尼的差不多，没有什么惊喜，晚餐后12：30我们乘车前往盖郎格尔峡湾（GEIRANGER），我们是先到HELLESYIT乘渡轮连巴士一起远到对岸（15分钟）然后开车1小时16：00抵达盖郎格尔峡湾（GEIRANGER），抵达后参观一个木刻画家的画廊，之后登船，船是2层高不大，在这里我们还碰到了，日本那班买家，船上还提供了丰富的食物和点心，还有白酒、红酒，咖啡、奶茶，船游到一半的时候游船还供应了草莓、菠萝、等水果，另外还有香槟、苹果汁，喝香槟欣赏着峡湾两岸的景色，真的是人生一大乐事，游船大概进行了一个小时，之后我们上岸，看了两间酒店，一间三星的GEIRANGER HOTEL 三星来说这里算不错了，因为有比较大的大堂和很大餐厅，可以同时容纳过百人用餐，房间还可以分为山景和峡湾景，普通房和中高级房等级别，另外一间是四星的酒店，很不错可以用气派来形容，当然价格也不菲了，可是名字忘记了，但那里的酒店不多，这间肯定是不错的选择，看完酒店我们就会奥勒松（原路返回，还是要做渡轮的）回到用晚餐，海德路德的接待代表也在这时候和我们见面了，一个中国女孩子，我们一起去了一个非常有特色的餐厅，我们吃的是鱼排，由三种鱼拼成的，可是我吃不了三分之一，浪费，主要是吃了太多餐鱼了，已经开始怀念中餐，晚餐我们等了好久，所以鬼佬餐就是不一样，他什么都慢慢来，我们吃完了还坐着聊天，因为我们离今天晚上上船的时间还有一段距离，最后我们九点多才离开餐厅回酒店拿行李（行李在退房时就寄存在行李房）之后我们步行前往码头，说是码头其实也是个海边，去到哪里我们不见船的踪影，如果说00：55的船，但我们23：00多去到也不见影，当时在海边很大风，后来才知道有地方可以候船的。要上二楼，地方也很小，等了半小时左右，终于说可以上船了，这艘船叫MISS RECHOU,船高7层，她不是纯旅游邮轮来的，她还有渡轮的功能，我们拿好房进到房已经凌晨一点多了，2人一房这也是全程下来唯一两个人住一房的一晚，房间不大但还算不错，有洗手间，我们住的有海景的房，这应该叫外舱吧。

第七天：早上约好10点集合，有点晕船的感觉，早餐也吃不下了，但团里有些人更晕的厉害，之后我们参观了驾驶室，商店，船上图书室，还有不同级别的房，有船头的无敌海景房，但是我就住不了，因为船头风浪很大，定力不够的，肯定晕的起不来，比较高级的房间是有电视的，有的还有商务房这样的，午餐安排在4楼的自助餐，有冷又热还算可以吧，但是我就除了喝了一个汤外什么也吃不下了，因为要14：30才下船，所以我们吃完饭后就三楼那玩杀人游戏，哪里有很多沙发平时应该是供游人观景的地方吧。船准时14：30靠岸，抵达卑尔根，挪威的第二大城市，山中牧场”“山城”之意，也是西海岸最大最美的港都，这个码头大多了，在这里除了旅游局的职员外还有一个讲中文的导游，这也是唯一讲中文的导游，她是来着留学并在这成家的湖南人，我们第一个景点是以描绘挪威风景而著称音乐家爱德华·格里格和他的妻子的故居。故居里反映了他一生的很多故事，最后她和她妻子也是埋葬在这里的，之后前往俯瞰整个卑尔根市的山顶，我们是到了山脚，然后乘小火车上下的，上面除了可以看到市容外，还有小商店登高望远感觉还是很好的。之后我们回酒店，自由我们自由活动，我们几个自己去游览卑尔根海港边独有的色彩木制排屋(被联合国教科文组织列为世界遗产-布瑞金木屋群)卑尔根市很干净，因为那天是周六所以我们也没有看到卑尔根很出名的鱼市场，晚餐我们是在一间香港人开的一间中餐厅叫皇宫酒楼，这在当地来讲是比较好及比较高档的中餐馆而且很多当地人去吃的地方，我们这顿算很丰富了有三文鱼刺身，中国人喜欢的吃法，有酱油芥末，还有很三个青菜，太好了，我喜欢。但是一般团队可能安排不了这里，但是同一集团的还有比较普通的长江酒楼，听说这间的价钱就比较合适中了，晚餐后我们各自休息。

第八天：这天我们很早起来我们乘车前往火车站乘08：40的火车到VOSS。50分钟后我们抵达火车经过的景色很漂亮，因为没有之前那些地方那么冷，虽然山顶也有积雪但我们见到很多绿色，下火车后我们转BUS这个是专线车来的我们是和其他外国人一起坐的，途中我们还在一个瀑布跟前停留了10分钟照相，由于还不是夏天所以水流量不是很大，但是这时候气候有点像秋高气爽的样子，很舒服，11：00我们抵达GUDVANGEN(古得旺根)，11;30登船游览松恩峡湾的其中这一段，（松娜峡湾（SOGNEFJORD ）全长204公里，深1300米，号称世界上最长，最深的峡弯，被称为峡湾之冠），船为三层，下面主要放行李，二楼雅座，三曾是甲板和船长室，游船是经过时间大概2小时，船上几国的语言介绍，中文也有，但是那个中文我也个中国人也是只能听懂一半，峡湾的景色是一流的，上甲板的时候有好多的海鸥在天空盘旋，给的感觉就是离大自然很近，之后我们抵达弗洛姆是Aurlandsfjorden峡湾末端的一个小村庄。每年夏天，来这里参观的旅客超过50万人。这里是游客乘坐前往Gudvangen峡湾或者松恩峡湾的游船的起点，是“挪威微缩游”的折返点，也是风景迷人的弗洛姆铁路的起始站，我们在这个小镇上用了午餐，还参观了这里一间4星的酒店，之后我们还特别安排了乘车上山顶，经过小村落我们攀爬到几千海拔的高处，来个远观峡湾，要想上到那山顶司机的技术要一流，还有就是这车不能超过12米，要不那拐弯就转不过来了，到了山顶果然别有一番意境，上面还有个瞭望台，我们在上面赞叹了一番才原路返回，之后我们在小村自由活动，等待着乘坐17：00的高山火车前往米达尔，Flam小火车不愧是高山火车建筑史上的杰作。它深绿色的身影在悬崖峭壁间穿行。Flam火车内部还是很复古，很有怀旧的味道。窗外的美景就在车窗两边缓缓退过，一山一谷都是这么清秀美丽，让我们目不暇接。有句话就高处不胜寒，所以火车的两旁都是厚厚的积雪，小火车在途中有一个有瀑布的地方也给我们停留10分钟照相，小火车的车程是50分钟，我们到了米达尔后市转乘17;52的火车到奥斯陆，火车的接驳时间是刚刚好的，但如果团队太大就不是很方便，要不乘火车旅游节省时有快捷（搬行李是个问题，这些天也真的辛苦了我们的那些男士，行李上下火车都靠他们，特别是我们的官员，我都快爱上他了，但一直没有机会和他说声谢谢），我们上了回奥斯陆的火车，这段火车听说是绕了路的。所以比较远需要5个小时，4月的挪威原来还是冬天，火车飞快的奔驰着，车窗外漫天飞舞的大雪，我看了窗户，感觉我的不知道身处何方，似乎这景象在童话书或在电影的某个情节看过，心感觉很平静，那刹那似乎忘记了工作、忘记了现实。我就这样看着窗外的白雪和渐渐暗下来的天空，一切真也不想难么快过去，迷迷糊糊的下车时已经是晚上10点的时候了，我们晚餐的地方是中餐，老板娘也是给面子我们的官员才等我们那么晚，晚餐后我们打车回酒店（FIRST HOTEL，北欧的连锁酒店）

第九天：早餐后约定10：30集合去车站乘车，由于我们都 没有来过奥斯陆，所以我么把握早上那点点的时间出去诳诳街，但是商店要10：00才开门，结果我们也把我时间的进了几家店，还有收获呢。之后回来酒店步行去火车站，前往机场，时间也就20分钟左右。抵达机场后我们7人中的一个韩大哥就提早和我们分手了，因为他自己还要去冰岛和巴黎，而我们就踏上回国的道路了，我是不舍得大家的，但是一次的挪威之行还是收获不少了的。

第十天：经过一晚的飞行到了广州，我终于回来了，还是家乡好。欧洲是不错的，我想这只是我的开始的，未来的日子要努力，下一站就是巴黎了，巴黎我向往的浪漫之都会有什么样的故事呢？十天的相处，有很多欢笑，很多难忘的经历。我总是想这样的组合，缺一不可的话怕再也不会有第二次了，因为这是缘分，我会记得每一位，所以我特别把这个旅程命名为—十日情缘……。