从华盛顿飞往纽约，我们幸运地降落在离纽约市区最近的机场拉瓜第亚机场，以一种最高的角度尽览纽约容貌。当飞机渐渐低飞，纽约这个“大苹果”便渐渐在眼前放大、清晰：朝窗外看去，自由女神像耸立在水上，高楼林立的曼哈顿被雾气包围着……

　　到美国前，我十分奇怪为什么纽约被称作Big Apple“大苹果”？传说50年前，爵士乐歌曲“There are many apples on the success tree, but when you pick New York City, you pick the Big Apple。”广泛传唱，首次把纽约称为“大苹果”。这个苹果不能啃咬，却可以用各种不同的视角俯瞰、触摸，品尝它的酸甜苦辣。

　　鸟瞰 影像般地标

　　有人说，“纽约是地球上的一座都市丛林，高耸入云、鳞次栉比的大楼将城市紧紧包围。”在绝对的高度俯瞰就能感受这样的纽约。在飞机降落前的短短几分钟里，从飞机窗看出高楼大厦层层叠叠，曼哈顿南窄北长的繁华小岛上，有美丽蜿蜒的东河、翡翠般的中央公园、高于一切的帝国大厦，还有其他有名或无名的摩天大厦由南往北横着摆开阵势……真可谓是“站着的城市”。这一切都透过早上还未完全散开的水雾，如剪影般呈现在我的镜头里，这也是纽约给我的最初印象。

　　与此同时，我捕捉住三座壮观的大桥，后来当地的朋友告诉我这便是纽约的BMW。所谓BMW，是指连接曼哈顿和布鲁克林区等地的Brooklyn Bridge(布鲁克林大桥)、Manhattan Bridge(曼哈顿大桥)和Williamsburg Bridge(威廉斯堡大桥)三座大桥。虽然纽约这个大苹果下辖布朗克斯区（The Bronx）、布鲁克林区（Brooklyn）、曼哈顿（Manhattan）、皇后区（Queens）、斯塔滕岛（Staten Island）5个区（也称市），纽约的代表和精华所在主要是曼哈顿岛，因而三座雄伟的大桥连接着高楼密集的纽约的心脏曼哈顿，形成了纽约的BMW，这见证着纽约城市发展的BMW已有近百年的历史。其中，最雄伟的是坐落在South street seaport北部、全长1834米的布鲁克林大桥，它连接曼哈顿和布鲁克林之间的交通。而每天下午，布鲁克林大桥下的四个巨型瀑布将从37米高的地方向下自由奔流，让这座古老的大桥多了几分现代的味道。

　　真正仔细地俯瞰纽约是在“纽约第一高”——帝国大厦之上，9·11之后，建于1931年、102层高的帝国大厦再次成为纽约的第一高度，但其意义已经有所改变，这个名称往往让人第一时间想起曾经发生的灾难。这个纽约地标有位于102层和86层两个观景台，在电影里看过的摩天大楼就在眼前，感觉真有点疑幻疑真；而登上102层后，隔着玻璃围幕可以远眺附近的曼哈顿的美景，纽约曼哈顿的摩天大楼和瑰丽的天色一览无遗。

　　而在86层的观景台是露天的，帝国大厦地处曼哈顿中心，围着大厦走一圈，曼哈顿全城尽收眼底。整个曼哈顿的摩天大楼一幢接着一幢，那些高楼大厦就如同一束束巨大无比的筷子，笔直地插在那里。而大楼间窄窄的马路成了“楼间小道”，密密麻麻的汽车在这些小道上穿行。

　　在自由女神岛上眺望纽约又是另一种感觉。自由女神像坐落在纽约海对面的自由岛上，女神像双唇紧闭，戴光芒四射的冠冕，身着罗马式宽松长袍，右手高擎象征自由的几米长的火炬，高高耸立在纽约的港口，好像欢迎人们的到来。我们一大早就乘船前往自由岛。塑像的内部是空的，有电梯可以上到头部，9·11以前，游客是可以到女神“王冠”俯瞰纽约的，现在则只能进入其肩部的“美国移动博物馆”和底座部分参观了。在那里远眺曼哈顿，远处的高楼大厦起伏有致配上三座大桥跨江而过，让纽约颇具几分韵律感。

　　仰望：曼哈顿心脏

　　我们四天的时间里，不停地围绕曼哈顿行走，无论是坐上敞篷的游览车，还是走在大街上，纽约的摩天大楼一幢接着一幢，令人不能不抬起脖子“久仰”（久久地仰望）。在曼哈顿Avenue（大道）和street（大街）耸立世界知名的大楼以及教堂，曼哈顿的建筑多半是欧洲某种传统的现代翻版，例如新古典、新哥德等。只有历史不长的纽约似乎不能说有什么可歌可泣的建筑故事，但是纽约人用心地保留着一切可以称之为“历史”的东西。在曼哈顿岛上许多的高楼大厦都有着它的历史故事，纽约人将不同年龄和背景的大楼作了分类，历史最久远的建筑旁的路牌上有一个黑色牌子写着大楼的建造时间、历史，这些建筑都是纽约的历史保留物，是不能进行改造和拆建的，这些蛛丝马迹让人对纽约的建筑有了更大的想象力空间。其中在第五大道和麦迪逊大道上的房屋已有上百年历史，沧桑但不失华丽，特别是大楼的一些细节更是十分精美，有的镶着镂花的铁屋檐，有的装饰着雕琢的皇冠、人像，做工十分精细。

　　平视 

　　触摸纽约气质

　　走在纽约街头最多时候还是需要平视，这才能捕捉住川流不息的纽约街头五颜六色的真实表情。当我走在时代广场这个被誉为“世界的十字路口”就能感受“大苹果”的“大生活”，虽然时代广场只是纽约曼哈顿中心一块面积不大而四通八达的三角地，而这里有超过5000间购物商店、250家餐厅及40个剧院，每年吸引了成千上万游客到访。

　　很多人在纽约往往只看到其物质一面，而忽略了它的“精神”气质。沿着第五大道向上城 （upper town）方向继续走，开始一座接一座博物馆，以及遍布纽约的各式各样的雕像，都是纽约的“精神”气质所在。

　　为了能更好地感受第五大道，我选择步行到大都会博物馆。从第五大道的30街开始走，一路观察身边的人，总希望捕捉几个像《欲望都市》里Carrie一般的女子，但是却发现，其实纽约人的穿着都十分随意，而且不少人都比Carrie大了一号，猎美行动就此失败。走着走着就到了位于82街口的大都会美术博物馆。大都会博物馆目前藏有超过200万件来自全球各国文化的古文物与艺术品，是世界上最重量级的博物馆之一，也是美国最大的博物馆。从古埃及两河流域考古文化遗存，到希腊、罗马文明，以至欧洲各个时期的绘画流派作品，再到东亚、印度的古代艺术品……这里还收藏了不少中国文化的精品，譬如北魏时期的金铜释迦立佛像，是现存北朝金铜佛像中的最佳作品……另外二楼右翼内的中国园林是一大特色，他们请来了苏州的能工巧匠修建出了一座室内园林，虽然亭台楼阁、小桥流水、江南园林的格局一应俱全，但是我却觉得不是那种味道。博物馆的展品根据不同类别和文化分三个楼层200多个展区展示，近4个小时里，我按着地图和提示，都迷了几次路，而且还有不少展馆都没能看完，可见大都会博物馆之大。

　　贴士：门票为建议价，通常每人20美元，开放时间是9∶30~17∶30。周五及周六延至21∶00。大都会美术博物馆商店有售各种精美的展品仿制品，价钱合理，他处难求。

　　交通：广州目前没有直飞美国的航班，游客可在香港或北京、上海前往。目前，美联航是中美航线上最大的航空公司，美联航提供每日7班从中国香港、北京、上海直飞美国华盛顿、芝加哥等城市。广州游客可选择从香港出发，美联航每天有香港至芝加哥和香港至旧金山的直飞航班，从美联航位于芝加哥和旧金山的中转枢纽可方便转机飞往纽约和华盛顿。

　　纽约的街道编码是世界一绝，5Ave/22St是指这两条街的交会处，直排的大道Avenue，横排的是Street，由南至北按号码排序，只要有地址就很容易找到。在纽约出行，可在地铁站自动售票机柜台购买一张MetroCard。单程地铁费是2美元，按照自己停留在纽约的时间长短来选择，可选择购买按次付费或无限次的MetroCard，无限次卡用户在固定期限内可以随意乘坐多次。纽约的公交与地铁一样，花上2美元，就能乘坐到终点站，但是公交车不接受纸币，所以身边一定要准备硬币或MetroCard。

　　住宿：在曼哈顿住宿可说是十分方便的，几乎是随处随地都能看到酒店的身影，游客按照自己荷包的“肥瘦”来选择。其中有不少酒店的地理位置很好，像坐落于时代广场中心和热闹非凡的百老汇剧院区、高达49层的纽约万豪侯爵酒店是全世界最大的万豪酒店之一，许多客房都可以俯瞰时代广场的景色。还有纽约万豪东城酒店、万豪布鲁克林大桥酒店、纽约拉瓜地亚机场万豪酒店、纽约肯尼迪机场万怡酒店都十分方便游客出行。