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  • 遇到减速带不要单轮过  
    许多小区和狭窄道路的路面上都会设置减速带,突出地面一定高度,让车辆不得不减速。司机在通过这样的减速带时,喜欢用一侧的轮子轧过去,认为这样冲击小,对车子损害小。

      从驾驶的感受来说,这样开似乎冲击小,因为车里的人感觉到的震动小。但实际情况恰好相反,这种过减速带的习惯很容易不经意间就伤害了悬架。

      我们知道,车轮是通过悬架与车身相连的,这些相连的机构,包括减震器、减震弹簧等,共同构成了悬架系统,这套系统很复杂,不是简单地连接就可以的,它涉及外倾角、前速角、转向内倾角的多项参数,一般我们把这些参数称为“四轮定位参数”。车轮的定位很重要,这种定位一旦被破坏,车子就会出现跑偏、轮胎非正常磨损、油耗增加等情况。当我们过减速带的时候,多多少少都会对悬架产生冲击,如果这种冲击在合理范围内,是不会改变车轮定位的,但如果超

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