带你走进台湾（之二）

（三）一天自由行

这可以说是我最期待的一天，讨厌跟团的朋友，可以在这唯一自由活动的一天里好好享受，行走在陌生而又熟悉的台湾街头。

起初我制定的行程是这样的。

早上：（捷运）—士林官邸—（捷运）—中正纪念堂—（捷运）—台北火车站—（火车）—基隆火车站—（公车）—庙口夜市午饭；

下午：（公车）—海门天险—（公车）—基隆汽车总站—（客运）—淡水捷运站—（公车）—红毛城—（公车）—渔人码头晚饭—（公车、捷运）—回台北。

走完之后，心得如下：

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提示1：此行程最核心的重点，一定要在5点之前，赶到淡水渔人码头！最好4点半之前！整条线路，我最期待的一个点就是淡水渔人码头。因为看书、看照片，都发现淡水渔人码头的景色是最最漂亮的，尤其是夕阳时分。而第一天就已发现，台湾的天色，晚得实在是很早很早，5点半就已完全天黑了！可惜我没有特别重视，最终6点半才到淡水，已经完完全全是大晚上了。无缘淡水渔人码头的夕阳景色，是我台湾之行最大的遗憾第一位！渔人码头的夜景实在是逊色很多。
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其实，台湾的自然风光大都不能和内地相比，名胜古迹更是不值一提。我个人觉得，去台湾玩主要就是，一看城市，二看码头。个人看法，台湾比起香港、澳门来，这里的大城小乡、风土人情都要更接近内地得多，感觉更加亲切。所以说，台湾的这方热土，真的是让内地人们觉得，既有恍如隔世的陌生，又有似曾相识的熟悉。来之前，觉得有层神秘面纱，来之后，行走在城市或者乡村的道路上，直觉得这就是在内地或北方或南方或东部或西部的某省某市某县。

扯远了，其实这就是想说明我对台湾之行的游览重点。一是想多走几个市县，所以自由行这天我没有像其他人一样就留在台北，而是跋涉去了基隆和淡水；二是想多看看海港风光，所以我选择了鼎鼎大名的基隆港和淡水港，也所以，我对错失了淡水港的夕照而极为扼腕叹息。

还是按行程的顺序逐一记述吧。

1）士林官邸

我们的第一晚是住在了著名的北投温泉区的温泉酒店，其他的团也有很多安排第一晚住在台北的市中心的，住在市中心的话，这天的行程可以省一点时间，但也不会省多少，因为从北投去乘捷运也是很方便的，相比之下，当然是住一晚温泉酒店更爽很多了。

我们是8点早餐，8点半出门正式开展这一天自由行的。从热海大饭店先走路到捷运站，这里的捷运站叫做新北投站，而不是北投站。原来的捷运线路是只有北投站，没有这个新北投站的，后来为了方便这个旅游区的交通，才新建了这个站。这里的捷运列车，只往返于新北投站和北投站这两个相邻的站之间，而只有这一段的捷运，车上有着小桌子，小桌子上有可触的电子显示屏，是北投温泉区的地图和景点介绍。

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提示2：介绍下捷运。其实，台湾的捷运就完全等同于广州以及其他内地城市的地铁。不过，台湾捷运的轨道不仅有从地下通过的，也有从街道的地面上通过的，甚至有像立交桥一样从“空中”通过的，所以，可以说是“立体”的地铁。坐捷运的流程和广州坐地铁完全一样，先在自动售票机上投币买票，然后取一个小圆形的票进出闸口，完全一样，无须赘述。票价方面，最便宜的是20元，站数稍微多一点的也就是25、30，到很远的郊区才是40、45、50。还有一点值得一提，捷运列车上，有一些深蓝色的座椅，那是老弱妇孺的专用椅，这点广州的公交车上也有，但是不同的是，台湾人是即使没有老弱妇孺在场，这些位置空着，他们也宁愿站着，而不去坐这些座位的。
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很快从新北投站坐到北投站，下车、换车，从北投坐到士林站。经过奇岩、唭哩岸、石牌、明德、芝山、士林6个站到达。出站后走路5分钟多点就能到士林官邸，但要注意的是，由于官邸正门很小很不起眼，而且要从大路拐进一条小路进去，很容易走过走到后门，所以最好及时问问路人，正门在哪里。我们就沿着官邸的外围走到了后门，然后又找了半天才找到后门进去，白白浪费了不少宝贵时间！

个人觉得，士林官邸其实不值一去，就是一个大花园，或者说是公园。唯一有印象的只有玫瑰园，玫瑰的种类实在好多，春天的时候玫瑰花开，这里或许会漂亮很多，但11月份的眼下，不来也罢。半个多小时可以走完，1小时足够了，把时间留给下面的景点吧。

2）台北、基隆

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