1，
在草原和俄罗斯村，经常会被当地人称做“南方人”——“你们南方人吃不惯这个”，“我们这里的叫法和你们南方不一样”，尽管向他们解释我们“那嘎达”也属于北方，但不管用，他们仍然固执地叫我“南方人”。

这种身份的认知，要到了大兴安岭，才终于明白。除了“北方”，哪里的树木会如白桦树一般挺拔？哪里的蓝天会如草原上的蓝天一般深广？哪里的天地会如内蒙古的天地一般广袤无垠？而哪里的森林又如大兴安岭一般无边无际？

2，
然而内蒙古的交通实在不敢恭维，各盟之间的班车不仅少，而且售票的规定都不一样，充分体现了各自为政的特点。

海拉尔的人告诉我，在满洲里买汽车票很容易；可是到了满洲里，才知道汽车站只售当日的车票，哪怕早上六点发车，也要早上五点钟乖乖来排队买票，也因此我们不得不在满洲里多停留了一日；到了乌兰浩特，谨遵满洲里的教训，大早上去买到锡林浩特的汽车票，被告知已经提前售完；而在锡林浩特，不仅汽车票提前三日售完，火车也停运一日，我们被迫又在锡林浩特滞留一日；最后，呼和浩特的航班也随随便便取消，我们又被迫提前结束了内蒙古之行。

除了包车的六日，一路行来总是不顺利。就这么辗转倒车，耗费了大量的时间和金钱。以至于后来十一可怜地问：我们能不能不坐汽车，改坐火车啊？汽车一坐就是一天，可怜的十一坚持不住了。除了到省会呼和浩特，各盟之间很少有直达铁路。兴安盟和锡盟之间的火车还在修建，如果2011年到锡盟旅游就有福了，那时您也许可以坐火车直达锡林浩特。

3，
为了能够买到当日售出的汽车票，赶上唯一一班开往阿尔山的班车，我们五点半就爬起来赶到汽车站，终于买到了四张票。班车也准时在七点钟发车。

班车前后排的座位距离很窄，行车的六小时中，我只能将腿蜷缩着，抱着相机包打瞌睡，或者望着窗外发呆。气温不高，完全感觉不到是盛夏。而途中的景色逐渐变化，由草原而草甸而森林，便知道进入了大兴安岭界域了。

到达阿尔山市是下午一点钟。果然如网友所说，这座全国人口最少的城市市区乏善可陈，物价却极为昂贵。我们尽管饥肠辘辘，看到贵的离谱的菜单，还是果断地换了一家餐厅，吃了一顿相对较贵的午饭。十一和豌豆看行李，我和明珠去找出租车谈包车去阿尔山景区。

找了好几辆车，才确定包一辆绿色的夏利车（阿尔山市的出租车基本上都是夏利）。起初不想包夏利，担心后备箱放不下我们的背包，车也小，坐的不舒服。然而费劲找到的几辆桑塔纳，要价都十分离谱。而夏利车主保证他的后备箱绝对能放下四个巨型背包。

小伙子看上去很年轻，没想到的是才26岁的他，已经有一个5岁的孩子了。我们这些老女人和他讨价还价，确定300元包今天下午和明天一天的行程，不包住宿和油钱。

4，
上车，开拔，车行20分钟，来到阿尔山火车站。

阿尔山火车站建于1937年，是一幢低檐尖顶的二层日式建筑，由砖、木材、花岗岩、钢筋混合建造而成，建筑外壁用花岗岩堆砌，楼顶用赭色水泥涂盖。这座号称全国最小最美的火车站至今仍在使用，每日有两趟火车经过阿尔山。

推开火车站古旧的木门，仿佛走进了七十年前。正是下午时分，除了我们，这里再无一位访客。多么寂寥的小站，数十年间的风云变化不过换作了现在的安然伫立，静静地沐浴在日光之中，面对人间沧桑世事变迁。而前来拜访的我们，不过与它相逢一段短暂的时光，便又要告辞而去。

而我们在这世间走一遭，真的不过是一段短暂的光阴。

5，
阿尔山并不是山，它是蒙古语的音译，意思为“热的圣泉”。想当然尔，这里最著名的是温泉。我来阿尔山的动力，除了大兴安岭的响亮名头，还有温泉美容的诱惑。明珠说：如果没人的话，我就裸泳呀。

可赶到这里时，却因为某种原因大伙儿都无法去泡温泉。我想起数年前，在西藏的羊八井温泉大门外，也是这个原因，可怜的我枯坐在吉普车里看行李，而小深和许仙去温泉里泡了好久，还游泳……想到此，不禁悲从中来，只得打叠起精神，安慰自己还有美景可看。

车行近两小时，进入阿尔山国家森林公园，门票180元，另有20元的停车费，真够贵的。阿尔山国家森林公园总面积103149公顷，开发的景点不过十处，且每个景点相距至少十几公里，所以要游览主要的几个景点，只能包车。

路极狭，夹路树木高耸，置身其中，仿佛梦境。浩瀚的大兴安岭林海，莽莽苍苍，碧波万顷，起伏的山峦涌翠竟秀。车辆如小舟，在绿色波浪间快速前进，光影变幻，莫可名状。

6，
看时间不到五点钟，决定先去杜鹃湖看看。这样明天下午五点要赶上去往乌兰浩特的班车，时间会宽裕点。

杜鹃湖面积128公顷。因湖畔开满杜鹃花

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