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2009年10月下旬，和朋友相约去了一直久违的九寨沟。这么著名的地方，此前我却一次都没有去过，只是因为觉得太出名的地方，人就多，拍得也就多了，再也出不了什么好片子了。这次回来，整理完片子后，发现我原先的想法一点都没有错。出来的片子，不是不满意，就是与网上的、摄影杂志上的照片极大地雷同 － 不是质量雷同，而是内容雷同，缺乏新意。非常遗憾！

但是转念想，我们去九寨沟的那几天是非常快乐的，看到了不同的风景、多彩的颜色；拍片的过程也非常愉快，回来后整理照片、直到打印出来，花了整整一周，期间非常充实；再和朋友交流，在大家的溢美之辞（“夸大其词”）中陶醉。而这一切，不难道是摄影的真谛吗？享受过程，可以是我这种“菜鸟”的托辞，也可以是真理。

行程

虽然上海到九寨沟刚刚开通直达航班，但因为和朋友相约在成都集合，就从上海浦东飞到成都，然后直接转机去九寨沟。成都双流机场把到九寨沟九黄机场等的支线航班安排在老的候机楼，简直是一团糟。我们当初在设计行程的时候没有考虑到的是，因为九黄机场是高原机场（海拔3500米），受到天气的影响，飞机常常延误。滞留的旅客只能在那个老候机楼等待，可以想象当时的情况有多混乱（和我们的回程相比，在成都双流机场的经历只是小巫见大巫）。

在候机的时候，买了本介绍九寨沟、黄龙的旅游小册子，在飞机上认真研读起来，并规划了未来几天的行程。事后才发现，除非你亲自经历了，任何人、任何书都帮不了你。这也就是“小马过河”的道理吧。在晚点了若干个小时后，我们终于还算“顺利”地抵达了九黄机场，那已经是晚上7点了。

这次我们在九寨沟全程住的是九寨天堂。在这么个高原，有这么个酒店，真的是“天堂”啊！我们原本就想好的，把这次旅行设计成一次“超级FB”之旅，而酒店确实没有让我们失望。

第二天，我们去了九寨沟。从九寨天堂去九寨沟很方便，开车也就30分钟左右。而且沿途一路色彩斑斓，因为正值深秋，路两边的山坡都被染上了黄色、橙色、红色和绿色，让我们对九寨沟充满了憧憬。

第三天，因为早晨起来下雨，原本我们想就窝在酒店里的。但早餐后，雨又停了。我们出发就在九寨天堂附近走走，去了岷江源（在九寨天堂到九黄机场的路上）、尕米寺、川主寺（我们在那里午餐，就在九黄机场下面）、安多臧寨和甘海子。这一天里，我们先后经历了小雨、小雪、太阳、冰雹，真是太神奇了。而我们见到了和九寨沟完全不同的景色，那是一种开阔的高原的感觉，让人有一种放声呐喊的冲动。我们还请西藏黑教活佛给我们每一个人灌了顶（也就是摸一下头）、骑了安多臧寨藏民的马上了他们的“神山”。我自己觉得，这是此行最值得的一天。

第四天，我们去了黄龙，沿途要翻越一座高山，垭口海拔4,000米，在那里停车近距离欣赏了雪山风光。

第五天，我们预订了下午3点半的飞机从九寨沟回成都，计划去峨眉山的。下午2点我们赶到机场后，惯例似地被告知飞机晚点，什么时候起飞不知道。因为有了成都机场的经历，我们也就见怪不怪了。

没想到，这次更糟。我们一直等到晚上8点，机场外下起了鹅毛大雪，我们知道没戏了。还不错，航空公司安排我们回酒店休息。下山、到川主寺、换房门钥匙，刚躺下没一会儿，航空公司又通知可以起飞了 － 成都飞往九寨沟的班机已经从成都起飞，半个小时以后就可以抵达九黄机场。我们一大帮人重新穿上衣服，兴匆匆地再次上车。没想车行驶到半途，司机接到通知，说我们那架班机已经返航成都（成都和九黄机场之间启航返航是经常的事），因为九黄机场天气不够飞行标准！

大家白高兴了一场，看来还得回那个酒店过夜。车上有人不干了，坚持在机场等，不愿再来回折腾了。司机就先把他们送回机场，再把其余的人拉回酒店。再一次地登记、领房卡，办完手续已经是晚上12点了。这一次只是和衣而卧，还不知道什么时候被叫醒呢！我和酒店的服务员聊天，他们说航空公司凌晨3、4点通知客人登机的情况也

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