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时间:2009-12-16 11:35:52 来源:kllv 郑(州)至西(安)客运专线即将在今年春运前投入运行,其中沿线建成的国内首座高架火车站渭南北站也将启用。 渭南北站总体布局首次采用正线下式设计,车站为2台4线“桥下式旅客站房”,即候车大厅及站房综合楼布置在下层,站台在上层。以高架方式设置南北入口联系南北广场,利用高架桥下部空间,旅客通道采用下进下出方式。 从设计方中铁第一勘察设计院获悉,渭南北站采用高架桥桥墩支撑轨道梁、站台,候车大厅地面为减震结构,顶部、外墙等也采用了隔音设计,以有效减少行车噪音。 郑西客运专线是我国中长期铁路网重点规划的客运专线之一,设计时速为350公里,通车后西安至郑州的时间将缩短至两小时以内。目前,郑西客专正在进行联调联试,预计在今年春运前投入运行。 |
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