“空中客车”必须在本月交付另外六架A380飞机，才能实现其修订后的、2009年交付13架飞机并超越去年交付十二架飞机的目标。

　　该公司刚刚公布了其十一月份的订单数据，今年前11个月交付了七架该型号的飞机。

　　四月份曾采购一架A380飞机的阿联酋航空（Emirates）公司将在十二月份再引进两架，部署于首尔和巴黎的航线。

　　今年计划交付澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.）的剩余两架飞机（该公司的第五架和第六架A380飞机）已被推迟到十二月份。

　　到2010年3月31日，新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，简称“新航”）和法国航空公司（Air France）还将分别采购一架和两架A380飞机。

　　法国航空上月开通了到纽约的首个A380航班，并计划从2010年2月3日开始在约翰内斯堡航线上使用这种型号的飞机。

　　但是，尽管该公司已计划从1月18日开始在到迪拜的航线上使用A380飞机，但其航线计划并未列出该型号。

　　自去年五月起，空中客车在18个月里4次调低了2009年的A380飞机交付目标，这主要是生产问题和客户推后接受所致。

　　去年，该公司向新加坡航空出售了五架A380飞机，向阿联酋联合航空出售了四架，向澳洲航空公司出售了三架。