据报道，全日空航空公司已决定与美国航空巨头联合航空公司、大陆航空公司联合运营日美间航线。作出该决定的原因是着眼于日美政府即将签署“开放天空”协议。3家公司除通过调整班次来增加乘客外，还意在削减成本以提高竞争力。

　　日美两国政府正力争在下周的航空部门磋商中签署“开放天空”协议。3家航空公司均为星空联盟成员，联合运营可使各公司高效分配航线及班次，并统一运费。此外合并营业部门和机场窗口服务也在探讨之中。

　　全日空已与联合航空在代码共享上展开了合作，此次将与10月加盟星空联盟的大陆航空展开3方合作。

　　日本国土交通省的数据显示，3家公司的日美航线占全体的38%，超过达美航空的32%和日航的22%。

　　围绕日航的经营重建，美国航空巨头达美航空和美国航空公司均表明了出资援助的意向，对日航的争夺正日趋激烈。着眼于“开放天空”协议，两公司都志在将日航留在己方阵营。