美国航空公司董事长兼首席执行官Gerard Arpey本周重申，他认为没有必要为打消相关机构对美国航空与英国航空及Iberia计划成立跨大西洋合资公司产生的竞争方面的顾虑而放弃伦敦希思罗机场的时段。

　　据报道，欧盟委员会上月向共同加入寰宇一家的航空公司发表了保密声明，概括介绍了委员会在如下航线竞争方面存在的顾虑：希思罗机场至纽约、达拉斯、波士顿、迈阿密和芝加哥奥黑尔机场航线以及马德里至迈阿密和芝加哥航线。“根据实际情况，我认为没有必要采取[获得欧盟相关机构批准的]任何补救措施。英国航空和美国航空在希思罗机场的时段比其他航空公司在法兰克福[星空联盟各航空公司]或巴黎[天合联盟各航空公司]的时段少，”Arpey在寰宇一家于墨西哥城举办的欢迎Mexicana加入仪式上说道，“所有航空公司都可进入希思罗机场，并能够购买时段。伦敦至美国市场目前是世界上最拥挤的市场。”

　　他指出，三方一直“努力”确保获得大西洋两岸相关机构的必要批准。“我们希望并预计近期会获得批准…我们所追求的是公平竞争。”一位知情人士向记者透露，与获得欧盟委员会的批准相比，他们更加关心向美国交通部提出的反垄断豁免申请，他指出欧盟委员会还将对星空联盟和天合联盟进行审查。预计美国交通部会在10月31日对寰宇一家的申请作出决定。其已经向加拿大航空、汉莎、联合航空和大陆航空的合资公司Atlantic Plus Plus以及法航荷航集团与达美航空的合资业务授予了豁免权。