调整结果是，明年年底前几乎所有运力都将投入到往返三个航空枢纽的航线，重点关注一个中心城市及其在美国西北地区的机场大巴服务。

　　合众国航空表示，裁员将涉及到600名客运及站坪服务工人、200名飞行员及150名空服人员。该公司将于1月31日关闭拉斯维加斯和纽约LaGuardia的空服人员基地，5月2日将关闭波士顿的基地。

　　调整后的网络将把往返夏洛特、费城及菲尼克斯航空枢纽的航班数量从93%提升至99%，并重点关注华盛顿国家机场以及波士顿-纽约-华盛顿的机场大巴服务。其结果是，到2010年2月每日从拉斯维加斯起飞的航班将减少一半，所有威奇塔和科罗拉多温泉的航空服务都将停止，15架E-190将重新部署到波士顿。

　　另外，还将取消费城飞往五个欧洲目的港——伯明翰、伦敦 Gatwick、米兰 Malpensa、Shannon 和斯德哥尔摩 Arlanda——的航班。合众国航空还将把费城-北京的航班服务授权归还给美国交通运输部，但会保留重新申请该项授权的选择。