空中客车公司于日前发布最新全球民用航空市场预测认为，从2009年到2028年，全球市场新增客机和货机的数量将达到25000架，价值3.1万亿美元。新兴市场的崛起、全球航线网络的扩大、低成本航空公司的扩张和超大枢纽城市数量的增加，以及航空运输的增长和航空公司对效率和环保性能较差的老旧机型的替换，将促进市场对高效、环保新型飞机的需求增加。

　　根据空客公司的预测，全球各个级别的市场都需要利用现有航线以更大型的飞机来缓解航线拥堵状况，满足不断增长的航运需求，即在较少增加飞机数量的情况下来满足不断增长的市场需求。空客认为，2009年，航空客运市场（收入客公里）预计会下降2%，而在2010年则会上升4.6%。

　　预计，在今后20年内，全球航空客运量将与航空运输业的周期性循环保持一致，以平均每年4.7%的速度增长，也就是说，在15年的时间里翻番。市场增长将需要近24100架新客机，价值2.9万亿美元。加上大约10000架老旧客机需要更换，全球100座级以上飞机机队的规模将在20年后在目前的14000架的基础上翻番。

　　空客认为，民用客机的最大需求将来自亚太地区和新兴市场，占全球民用飞机总需求量的31%。其次是欧洲（占全球需求量的25%）和北美地区（占全球需求量的23%）。就国内客运市场而言，印度和中国在今后20年内将成为增速最快的市场，分别增长10%和7.9%。就航空运输量来说，美国国内仍然是全球最大的航空市场。

　　由于航空运输和航班密度的不断增加，以及降低成本和更加严格的环保要求，航空公司更加倾向使用更大型飞机。统计显示，在过去10年时间里，飞机的体积增加了3%。空中客车据此预测，到2028年，飞机的体积将比目前平均增长26%。在双通道飞机（从250座到400座）市场上，未来20年里将需要新增6250架双通道客机和货机，价值达13000亿美元。按价值计算，占全球总需求的42%，按飞机数量计算，占全球总需求量的25%。空客还预计，今后20年交付的新飞机总量中将有17000架是单通道飞机，价值12000亿美元。按价值计算，占全部需求量的39%，按飞机数量计算，占全球市场总需求的68%。