2009航空公司安全和飞行员培训改善法案（Airline Safety and pilot Training Improvement Act of 2009）将要求所有航空公司飞行员，不只是机长，持有航空公司运输飞行员执照。该执照需要飞行至少1500小时才能获得。联邦航空管理局（Federal Aviation AdminIStration）可以允许飞行员的教室任务包含部分这些飞行时间。

　　该法案还将要求联邦航空管理局提高执照的最低要求，包括在恶劣天气环境中的培训规定。该法案将建立飞行员记录全国数据库，航空公司可以在招聘时调阅。

　　众议院以409比11票的比例通过该法案。参议院尚未处理此案。

　　众议院交通委员会主席JamES Oberstar的发言人Jim Berard指出，联邦航空管理局支持该法案。这不需要花费很多钱，获得了两党的支持，这确实是毫无争议的。

　　美国最大的飞行员工会航空公司飞行员联合会（Air Line Pilots Association）表示支持该措施。代表大型航空公司的行会组织航空运输联合会（Air Transport Association）表示，该法案解决很多问题，但它认为做进一步的调整可能更合适。