14日，中国商用飞机有限公司将与成都市人民政府、四川航空集团、鹰联航空签署合作重组及ARJ飞机合同协议，总投资金额达到70亿元。这是民营航空公司鹰联航空改为国有绝对控股之后，又一重大重组动作。

　　今年3月，四川航空公司召开新闻发布会，宣布其斥资2亿元，持掌鹰联航空76%股份。在业内人士普遍认为川航注资将给鹰联带来新契机的情况下，中国商用飞机公司此次介入鹰联航空合作重组，又产生了新的话题。

　　今日，中国商用飞机有限公司、成都市人民政府、四川航空集团、鹰联航空签署合作重组协议之后，鹰联航空将得到巨大的资金支持，这对该公司的发展无疑具有积极意义。有消息称，此次签约内容主要是鹰联航空欲通过增资扩股的方式再融资。据了解，签约的具体内容今日将在“四川—央企产业对接项目签约仪式”上透露。 

　　中国商飞ARJ客机供应川航

　　今年5月，中国商飞公司的国产大飞机项目圈定首批9家国内供应商，成飞公司是唯一一家提供机头的供应企业。今年底或明年初，首个“成都造”全尺寸大飞机机头金属样机将在成都“出生”。最新资料显示，中国商飞公司今天将和成都市政府、四川航空集团、鹰联航空签署合作重组及ARJ飞机合同协议，总投资70亿元。据悉，成都交投集团将参与这次重组，与中国商飞公司和川航签订重组鹰联航空的投资股权协议。此前还有消息称，中国商飞公司已承诺为川航提供ARJ支线客机。2007年，中国商飞公司ARJ21—700飞机总装下线，这是首架中国自主研发、拥有完全知识产权的新型涡扇直线客机。